Alle Artikel in „Panorama“ vom 27.12.1999

23. Juni 1968: Die erste Entführung eines Passagierflugzeugs dauerte über einen Monat.

Claus-Walter Herbertz (55) vom Institut für Konfliktforschung und Krisenmanagement in München beschäftigt sich seit über zwanzig Jahren mit Flugzeugentführungen. Er hat selbst Schulungsprogramme für Fluggesellschaften konzipiert.

Der Deutsche Wetterdienst (DWD) in Offenbach hat Vorwürfe zurückgewiesen, er habe viel zu spät vor dem Jahrhundertorkan "Lothar" gewarnt. Erste Unwettermeldungen für Süddeutschland seien am Sonntag bereits um 8 Uhr herausgegeben worden, sagte DWD-Sprecher Uwe Wesp auf Anfrage.

Eine indische Delegation hat Montagabend in der südafghanischen Stadt Kandahar Verhandlungen für ein friedliches Ende der seit vier Tagen währenden Flugzeugentführung begonnen. Die sieben Regierungsvertreter unter Leitung eines hohen Beamten des indischen Außenministeriums sprachen zunächst mit dem Außenminister der in Afghanistan herrschenden Taliban, Wakil Ahmed Mutawakil.

Neues Drama im Hause der Kelly-Family: Weil Kathys Ex-Mann Vincent den gemeinsamen Sohn Sean nicht sehen darf, ist er in den Hungerstreik getreten. Wie die "Bild"-Zeitung berichtete, sitze er seit Heiligabend ununterbrochen in seinem Auto vor dem Kelly-Wohnsitz Schloss Gymnich bei Köln.

Der sehnsüchtig erwartete erste Sonnenaufgang des neuen Jahrtausends wird in Neuseeland womöglich eine herbe Enttäuschung sein. Einheimische und Millionen von Fernsehzuschauern müssen sich nach Berechnungen der Meteorologen darauf gefasst machen, dass der 1.

Noch immer ist der genaue Hintergrund der Entführung nicht geklärt. Die Forderung der Erpresser nach Freilassung des Führers der militanten kaschmirischen Organisation Harkat ul Mujahedin, Masood Azhar, lässt jedoch darauf schließen, dass es hier um den Kaschmir-Konflikt geht.

Die Umwelt-Spendenorganisation Greenpeace hat am Montag dem Ölkonzern TotalFina die Schuld für die Ölpest vor der französischen Atlantikküste gegeben. Das Unternehmen, in dessen Auftrag der vor zwei Wochen verunglückte Tanker "Erika" unterwegs war, müsse die rechtliche, moralische und finanzielle Verantwortung für das Unglück übernehmen, forderten Greenpeace-Aktivisten am Firmensitz von TotalFina in Paris.

Die meisten Orkan-Schäden an Häusern und Autos sind nach Angaben der Versicherungswirtschaft abgedeckt. Ab Windstärke acht kämen die Gebäude-, Hausrat- und Kaskoversicherungen für Schäden auf, teilte der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GdV) am Montag in Berlin mit.

Obwohl sich heutzutage trotz aller Sicherheitskontrollen weltweit noch zehn bis 20 Flugzeugentführungen pro Jahr ereignen, werden die Besatzungen zum Teil nur spärlich für solche Krisen geschult. "Viel ist da nicht", so der Sprecher der Pilotenvereinigung Cockpit (VC), Georg Fongern.