Trotz der schlechten Nachrichten aus den USA geht die deutsche Autoindustrie mit guten Erwartungen ins kommende Jahr. "Wir sind nicht euporisch, aber durchaus zuversichtlich", sagte der Präsident des Verbandes der deutschen Autoindustrie, Bernd Gottschalk.
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Die Sportwagen von Porsche sind begehrt wie nie zuvor: Das Unternehmen peilt im laufenden Geschäftsjahr einen Rekordabsatz von über 50 000 Autos an, wie Vorstandschef Wendelin Wiedeking am Mittwoch mitteilte. Der Umsatz sei in den ersten vier Monaten von August bis November im Vergleich zum Vorjahreszeitraum nach vorläufigen Zahlen um 14 Prozent auf rund 2,15 Milliarden Mark (1,09 Milliarden Euro) gestiegen.
Bald können sich Porsche-Liebhaber, für die das Auto unerschwinglich ist, zumindest eine Aktie des Sportwagenbauer leisten. Die Dr.
Der Automobilhersteller Porsche wächst weiter gegen den Trend der Branche. Erneut präsentierte das Unternehmen ein Rekordergebnis - der Gewinn nach Steuern stieg auf mehr als 410 Millionen Mark.
Vor der Kulisse des Pariser Louvre hat Porsche am Donnerstag die Studie für einen neuen Super-Sportwagen präsentiert. Der Carrera GT soll bei entsprechender Marktakzeptanz ab dem Jahr 2003 in Serie gehen und in einer Stückzahl von rund 500 Fahrzeugen für einen Preis "jenseits von 700 000 Mark" (Vertriebsvorstand Hans Riedel) seine Käufer finden.
Auch wenn Hersteller von schnellen Sportautos wie Porsche einen Verkaufsrekord nach dem anderen vermelden, sehen Wissenschaftler eine Chance, dass ein geringerer Verbrauch doch zunehmend zu einem Kaufargument wird. "Ich persönlich bin daher gegen die Aussetzung der Ökosteuer", sagt Willi Diez, Professor am Institut für Automobilwirtschaft in Geislingen.
Der Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche fährt weiter Rekordzahlen ein. Der Umsatz der Dr.
Die Rechnung ist einfach: Porsche, BMW oder Schering produzieren überwiegend in Euro-Land, setzen aber einen Großteil ihrer Waren in den USA oder zumindest im dollardominierten Raum ab. Je stärker die Einheitswährung an Wert verliert, desto mehr Euro gibt es für verdiente Dollar.
Was ist jetzt mit Jörg Haider? Kommt er, oder kommt er nicht?
Der Stuttgarter Automobilhersteller Porsche wird seine für Nordamerika und Japan bestimmten Fahrzeuge ab dem 1. September auf der Schiene zur Verladung ins niederländische Emden transportieren.
Porsche will wegen weltweit starker Nachfrage nach dem neuen Top-Modell 911 Turbo noch schneller produzieren. Die Fertigung des 420 PS starken und bis 305 Stundenkilometer schnellen Sportwagens werde im laufenden, gerade begonnenen Geschäftsjahr 2000/2001 (1.
Die Renner von Porsche entwickeln sich zu Bestsellern. Wie der Sportwagenhersteller am Mittwoch mitteilte, wurden im ersten Halbjahr dieses Jahres 6930 Autos aus Zuffenhausen neu zugelassen, zehn Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
Klaus von Münchhausen kämpft seit 15 Jahren um Entschädigungen für Zwangsarbeiter und hat vor Gerichten Zahlungen von Siemens, Volkswagen und Porsche erstritten. Der Vertreter von 4000 Zwangsarbeitern aus Europa über die Einigung mit den USA und die Rolle der Anwälte.
Stuttgart und die umliegenden Städte gelten schon lange als eine der wichtigsten Wirtschaftsregionen in Deutschland. Die Automobilproduzenten DaimlerChrysler oder Porsche, deren Zulieferindustrien und der Maschinen- und Anlagenbau haben der Landeshauptstadt und den angrenzenden Tälern die Plakette "Technikmetropole" angeheftet.
Der Genfer Autosalon geriet in diesem Jahr unfreiwillig zu einer Reklamebühne für die bis dahin als Regionalschau angelegte Automobil International (AMI) in Leipzig: DaimlerChrysler hatte die erwartete Weltpremiere der C-Klasse kurzerhand auf die Enthüllung eines kleinen Pappmodells reduziert und die enttäuschte Fachpresse auf die Schau Anfang April in Leipzig verwiesen. Das freute die Macher in der westsächsischen Messe-Stadt.
Übernahmen, Kooperationen, Kostenreduzierungen - der Automarkt gerät in Bewegung. Die Analysten der Bankhäuser werten die Strategien der Fahrzeugkonzerne jedoch unterschiedlich.
Was macht eigentlich Ferdinand Piëch? Der Kollege Jürgen Schrempp will "Weltstandards" im Internet setzen, Wendelin Wiedeking steuert Porsche zu Renditen, von denen andere Autohersteller nur träumen, und BMW-Chef Joachim Milberg hat sich in der teuren Angelegenheit Rover zu einem Befreiungsschlag durchgerungen.
Die Autoindustrie teilt sich in zwei Lager: Die Jäger und die Gejagten. Täglich wird in der Branche das jüngste Fusionsgerücht gehandelt.
Der Sportwagenhersteller Porsche AG spürt eine unverändert starke Nachfrage nach seinen Produkten. Firmenchef Wendelin Wiedeking sagte im Vorfeld des Autosalons in Genf am Dienstag, sein Unternehmen verbuche weltweit einen Auftragseingang, wie er nicht erwartet worden sei.
Nach der Auseinandersetzung um Staatshilfen für die britische BMW-Tochter Rover will der BMW-Konzern den Konkurrenten Porsche nicht mehr mit Karosserieteilen beliefern. "Wir werden die Boxster-Auslieferung auslaufen lassen", sagte BMW-Chef Joachim Milberg der "Welt".
Der Sportwagenhersteller Porsche setzt seine rasante Erfolgsfahrt fort. In den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres 1999/2000 (31.
Über das neue Porsche-Werk sprach Alfons Frese mit Willi Diez, dem Leiter des Instituts für Automobilwirtschaft an der Fachhochschule Nürtingen.Herr Diez, die Autoindustrie leidet unter Überkapazitäten.
Feiertage in der Autoindustrie: Am Montag erste Spatenstiche für ein neues Porsche-Werk in Leipzig, am Dienstag Baubeginn für die angeblich modernste Autofabrik am Opel-Sitz in Rüsselsheim. Deutschland baut seine Stellung als wichtigster Autostandort neben den USA und Japan aus.
Die ostdeutsche Autoindustrie hat sich mittlerweile zu einem Konjunkturmotor entwickelt, von dem ganze Regionen in den Neuen Bundesländern leben. Den Grundstein für ein Engagement von Autoherstellern und Autozulieferern in Ostdeutschland legten schon in den frühen neunziger Jahren die Adam Opel AG, Rüsselsheim, mit ihrem Werk im thüringischen Eisenach sowie die Volkswagen AG, Wolfsburg, mit ihrem Tochterunternehmen VW Sachsen GmbH in Zwickau und Chemnitz.
Jeder andere Automobilhersteller hätte gern die Ertragsraten des Stuttgarter Sportwagenbauers. Eine Umsatzrendite von sechs Prozent nach Steuern wird von keinem anderen Autohersteller erreicht.
"Es ist schwierig, bei Porsche überhaupt ernsthafte Schwächen zu entdecken", sagt Jürgen Pieper, Automobilanalyst beim Bankhaus Metzler. Das Unternehmen habe während der vergangenen Jahre eine solch positive Entwicklung erlebt, dass Kritik fast überflüssig sei.
Der Modedesigner Wolfgang Joop hat große Bedenken gegen einen sofortigen Börsengang seiner früheren Firma geäußert. Er halte die nun zum Hamburger Wünsche-Konzern gehörende Joop GmbH, an der der Designer nur noch eine Minderheit hält, noch nicht für börsenfähig, sagte er dem "Manager Magazin" einer Vorabmeldung vom Dienstag zufolge.
und findet: "Der Staat macht eine Menge, aber er bewegt nicht so viel."Jürgen Kluge (45) ist seit einem Jahr Deutschland-Chef der international renommierten Unternehmensberatung McKinsey & Company.
Der Kleinste ist der Feinste. Porsche hat doppelt so viel Gewinn eingefahren wie im Vorjahr.
Nach den ergebnislosen Gesprächen über eine Entschädigung für Zwangsarbeiter des Nazi-Regimes hat die Volkswagen AG noch abseits stehende Unternehmen zu mehr Engagement aufgerufen. "Die deutsche Industrie ist endlich gefordert", sagte VW-Sprecher Klaus Kocks der "Braunschweiger Zeitung".
Können Frauen besser mit Geld umgehen als Männer?Das würde ich so nicht sagen.
Düsseldorf (val). Die Anaylsten sind vorsichtig.
NEW YORK .Die deutschen Automobilunternehmen Volkswagen, Audi, BMW, Porsche sowie DaimlerChrysler haben auf dem boomenden US-Markt in den ersten fünf Monaten dieses Jahres glänzende Geschäfte gemacht.
GENF (stw/HB).Der Porsche-Vorstandsvorsitzende, Wendelin Wiedeking, läßt juristische Schritte gegen die Subventionen für Autohersteller prüfen.
DETROIT (rtr/AP).Auch der zweite Tag der amerikanischen Automobilshow in Detroit stand ganz im Zeichen bevorstehender Fusionen und Markteinführungen.
STUTTGART (rtr/Tsp).Der Sportwagenhersteller Porsche AG will nach dem Rekordjahr 1997/98 auch in der laufenden Geschäftsperiode (zum 31.
BERLIN (msm).In der Emil-Fischer-Schule in Wittenau wurde in der vergangenen Woche erfolgreich gezockt.
Eine Ära geht zu Ende.50 Jahre ist die D-Mark alt, Symbol für wirtschaftlichen Aufschwung und Stabilität in der Bundesrepublik Deutschland.
Das Auf und Ab der Harley-Aktie ist auf jedem Boulevard zu besichtigen.Ende der 60er chopperte Peter Fonda ("Easy Rider") mit dem mächtigen Zweizylinder über die Leinwand - Bike und Börsenkurs waren en vogue.
STUTTGART (ajo/HB).Für den Sportwagenhersteller Dr.