Porsche

Uwe Hück, Betriebsratschef bei Porsche, über den Erfolg des Sportwagenherstellers, Vorstandschef Wiedeking und die Tarifverhandlungen

(Tsp). Der Betriebsratschef von Porsche, Uwe Hück, hat vor einer Öffnungsklausel für betriebliche Arbeitszeitmodelle in der aktuellen Tarifrunde gewarnt.

Absatz von Daimler-Chrysler sinkt um vier Prozent/BMW mit Rekord /Autoshow in Detroit eröffnet

Porsche eilt von Rekord zu Rekord und Daimler-Chrysler bringt neue Modelle/VW-Aktie dümpelt vor sich hin, BMW sehr stark

Was hat Deutschlands Verbraucher 2003 elektrisiert? Was waren die überraschenden Innovationen?

(Tsp). Der Sportwagenbauer Porsche hat im abgelaufenen Jahr erneut einen Rekordgewinn eingefahren und hebt die Dividende für seine Aktionäre an.

Konkurrenzlos günstig: EU-Importwagen, auch von Schlecker

Luxus läuft – doch Vorstandschef Wiedeking warnt auf der Automobilmesse IAA vor überzogenen Erwartungen

DER HELD ULLRICH

Im Cabrio raus ins Grüne oder im Rolls Royce durch die Stadt – den Fahrspaß kann man mieten

Der Chefstratege von Daimler-Chrysler, Rüdiger Grube, über den Sinn der Fusion, die Notwendigkeit von Größe und Markenbewusstsein

Sportwagen weniger gefragt

deutlich weniger nachgefragt

Index-Kontinuität hat Vorrang: Finanzdienstleister MLP bekommt eine Gnadenfrist /EADS schafft den Sprung in den M-Dax

Neues Geschäftsjahr beginnt mit deutlich höherem Gewinn/Hauptversammlung beschließt Sonderdividende

Für die Hersteller von hochwertigen Autos wird der Markt im Jahr 2003 eng: Das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) an der Fachhochschule Nürtingen sagt einen Verdrängungswettbewerb im so genannten PremiumSegment voraus. Dort würden nur global ausgerichtete Marken mit einem starken und unverwechselbaren Profil überleben.

Die neuen Modelle für die Auto Show in Detroit sollen vor allem den Geschmack amerikanischer Verbraucher treffen

Porsche ist weltweit der profitabelste Autobauer

Von Alfons Frese Was hat sich Ferdinand Piëch wohl dabei gedacht? Der frühere VWChef, Autofreak und Porsche-Großaktionär hat sich ein Auto bestellt, den neuen Geländewagen Cayenne von Porsche.

Gewinn steigt auf historischen Höchststand/US-Geschäft läuft schwächer/Große Erwartungen an Cayenne

Während Ford, General Motors und Chrysler im Oktober ein Drittel weniger verkaufen, legen die Deutschen noch einmal zu

Aufwand überwiegt die Vorteile

Porsche-Chef Wiedeking wird als Vorstandsvorsitzender gehandelt/Niedrige Gebote für das Fernsehkabel

Von Alfons Frese „Ein Leuchtturm der Hoffnung“? Das Bild des Bundeskanzlers für das neue Leipziger Porsche-Werk ist zwar ziemlich schief.

Der Geländewagen Cayenne erhöht das Verkaufsvolumen deutlich/Werkseröffnung in Leipzig

Bis zu 400 Millionen Euro kostet ein Rennteam pro Jahr – doch ob es den Absatz steigert, weiß niemand so recht

Von Alfons Frese Die Mitteilung des Kraftfahrt-Bundesamtes war niederschmetternd. „Derartig niedrige Neuzulassungszahlen gab es bei den Kraftfahrzeugen in den ganzen 90er Jahren nicht“, kommentieren die Flensburger die Zurückhaltung der Deutschen beim Autokauf.

Foto: Rückeis / Montage: DP HINTER DEN LINDEN Das Wichtigste zuerst: Das Traumauto des deutschen Kanzlers ist ein schwarzer Porsche, das seines Herausforderers ein BMW-Roadster Z 8 in Silbergrau. Nachzulesen ist das PS-starke Bekenntnis in der jüngsten Ausgabe der „ADAC Motorwelt“.

Berlin (dr). IG Metall und der Arbeitgeberverband Gesamtmetall wollen die betriebliche Altersvorsorge, die Metall-Rente, voranbringen.

Berlin / Frankfurt (Main) (dr/ro). Die Daimler-Chrysler-Bank startet mit neuen Produkten zum Vermögensaufbau und dem Einlagengeschäft.

Berlin (hop). Die Börsen in den USA und Europa erreichten in den vergangenen Monaten einen Tiefstand nach dem anderen.

Von Hartmut Moheit Berlin. Es ist gerade eine Woche her, da ist Hans Herrmann mit dem alten Silberpfeil von Rudolf Caracciola, dem legendären W 196, durch die „Grüne Hölle“ gefahren.

Von Martín E. Hiller Berlin.

IG-Metall-Chef Klaus Zwickel hat die Wiederaufnahme der Metall-Tarifverhandlungen als "ersten Erfolg" des Arbeitskampfes in der Branche bezeichnet. "Jetzt müssen die Arbeitgeber auch den zweiten Schritt tun und am Mittwoch ein verbessertes Angebot vorlegen", sagte Zwickel am Dienstag in Frankfurt (Main).

Vergangene Nacht um 22.30 Uhr hat bei Daimler-Chrysler der erste Streik in der Metall- und Elektroindustrie seit sieben Jahren begonnen.

Obwohl in Baden-Württemberg nur ein Achtel der deutschen Bevölkerung lebt, findet sich dort jeder fünfte Industriearbeitsplatz in Deutschland. Mercedes-Benz, Porsche, Bosch - diese Namen von Unternehmen aus dem Südwesten sind in aller Welt bekannt.

Der Anspruch an den Nachfolger ist schlicht: "Er muss besser sein als ich." Aber ist das möglich?

Noch vor einigen Jahren wäre es ein schier unmögliches Vorhaben gewesen, einen überzeugten Autofahrer aus seinem bequemen Gefährt zu locken. Entweder Auto oder Fahrrad - das waren zwei komplett verschiedene Lebensphilosophien.

Ausgerechnet zu Ostern, am Gründonnerstag, endet die Friedenspflicht der Tarifpartner in der Metall- und Elektroindustrie. Nun darf gestreikt und ausgesperrt werden.

Mercedes-Benz hat in Deutschland von allen Automarken das höchste Ansehen. Auf den Plätzen folgen Porsche und BMW, wie eine Studie des Automobilclubs ADAC vom Donnerstag ergab.