Schon im Frühling 2021 startet die BVG eine neue Express-Linie: vom U-Bahnhof bis in die boomende Nachbarstadt Berlins.
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Seit 2008 stand ein Bauzaun an der Heerstraße. Kosten: 34.000 Euro. Aber nichts geschah. Jetzt die Überraschung – die einen Haken hat.
Bei der BVG ist die Zahl der erwischten Schwarzfahrer gesunken: Weil weniger Menschen unterwegs waren, wurde weniger kontrolliert. Anders bei der S-Bahn.
Bürogebäude im Baudenkmal? Die ganze Debatte steht im Newsletter Tempelhof-Schöneberg. Außerdem lesen Sie dienstags neues aus Spandau und Marzahn-Hellersdorf.
Die Potsdamer Bundestagsabgeordnete Saskia Ludwig (CDU) will die Berliner U-Bahn-Linie 3 bis Kleinmachnow verlängern – neu ist die Idee nicht.
Der Trend zu mehr Homeoffice wird anhalten, die Fahrgastzahlen niedrig bleiben. Der VBB kann sich finanziell nicht auf den Bund verlassen. Ein Kommentar.
BVG und S-Bahn verlieren in der Corona-Pandemie massiv Fahrgäste. Stammkunden könnten das Rad im Sommer gratis mitnehmen, überlegt der VBB.
Der ADAC fordert mehr Park-and-Ride-Plätze an Bahnhöfen im Berliner Umland – und Anreize für die Kommunen. Zudem solle der Tarifbereich B ausgeweitet werden.
Versprochen wurde die U-Bahn-Anbindung des Märkischen Viertels schon 1971. Passiert ist bisher nichts. Wieso?
Die BVG nutzt den südafrikanischen Hit „Jerusalema“ für ein Online-Tanzvideo. Warner Music will dafür Gebühren – nun gibt es eine Lösung.
Zwei U-Bahn-Großprojekte in Neukölln. Die U-Bahn-Ideen für Reinickendorf. Und dann ist da noch Berlin-Mitte. Hier die Top-Themen in den Bezirksnewslettern.
U-Bahnhof Pichelsdorfer Straße: Wo soll das denn sein? Hier die genauen Orte in Spandau, Statements, Kosten und Folgen - bis Kladow und Potsdam.
Werbeplakate einer Anti-Homophobie-Kampagne wurden mit falschen Inhalten verfremdet. Einiges deutet auf eine Aktion der rechten Identitären Bewegung hin.
Weil die Monteure damit beschäftigt sind, alte Fahrzeuge wieder fit zu machen, ruht der „Spuckschutz“-Umbau. Laut BVG fehlen noch 180 der 1384 Busse.
Die U-Bahn-Verlängerung wurde untersucht, erste Ergebnisse lesen Sie am Dienstag im Spandau-Newsletter. Außerdem: Neues aus Marzahn-Hellersdorf und Tempelhof-Schöneberg.
Führt die U-Bahn künftig von der Heerstraße bis zum Flughafen? „Wir müssen endlich anfangen“, sagt SPD-Chefin Giffey. Grünen-Kandidatin Jarasch bleibt vage.
Eine Weltkriegsbombe konnte am Donnerstag in Berlin-Lübars erfolgreich entschärft werden. Die Polizei gab das Sperrgebiet am Nachmittag wieder frei.
Ab Montag weiten die Berliner Verkehrsbetriebe ihr Angebot aus, damit die Fahrgäste mehr Abstand halten können. Vom Senat gibt es dafür fünf Millionen Euro.
Auf etwa 20 Fahrten gab es am Dienstag Probleme. Die Heizung verbrauchte zu viel Strom.
In Berlin-Spandau wird ein Fahrradparkhaus geplant – auch am U-Bahnhof Haselhorst. Neulich gab es schon Jubel. Doch der kommt zu früh.
Alle U-Bahnhof sollen barrierefrei werden. Doch das dauert – das zeigt die Residenzstraße in Berlin-Reinickendorf. Hier das Update für 2021.
Um mehr Abstand für Fahrgäste zu ermöglichen, setzt die BVG ab Montag 100 zusätzliche Busse und acht Straßenbahnen ein. Schon jetzt gibt es mehr Fahrten.
Berliner Wirtschaftssenatorin wird befragt: Abgeordnete wollen mehr über Versäumnisse der BVG wissen
Wirtschaftssenatorin Pop wird in weiterem Ausschuss zum Streit zwischen BVG und Bonner Bundesamt um IT-Sicherheit befragt. Es geht auch um die Kosten des Konflikts.
Mehr als 5000 Fahrzeuge haben die Berliner Verkehrsbetriebe innerhalb eines Jahres bereits abgeschleppt.
Am 12. Februar sollte die letzte Tatra-Straßenbahn durch Berlin rollen. Nun hebt die BVG ein paar Züge auf - wegen Corona.
Auch in Charlottenburg-Wilmersdorf verfehlte die BVG ihr Ziel, 2020 weitgehend barrierefrei zu werden. Mehr dazu lesen Sie in unserem Freitags-Newsletter.
In der Berliner SPD wird Unmut über das Verhalten des BVG-Vorstands laut. Die Sorge um den Schutz der Verkehrsbetriebe von Hackerangriffen nimmt zu.
Die Pläne für die Straßenbahnverbindung zum Ostkreuz müssen erneut öffentlich ausgelegt werden. Grund sind Nachverdichtungen. Der Bau verzögert sich weiter.
Der U-Bahnhof Yorckstraße ist eine besondere Zumutung für die Fahrgäste. Das wird in den nächsten Jahren nur allmählich besser.
Größer gibt es Informationen sonst nur auf Flughäfen oder Hauptbahnhöfen. Die BVG stellt 1200 neue Monitore auf, 120 davon im Riesenformat.
Betreibt die BVG in Berlin eine Kritische Infrastruktur? Darüber streiten die Verkehrsbetriebe mit dem Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik – und geraten weiter in die Defensive.
Fast 2000 Berliner stehen nach dem Ausbruch mit der Corona-Mutation B117 im Humboldt-Klinikum unter Quarantäne. Das Personal pendelt in „Berlkönig“-Kleinbussen.
Ab Montag liegen die Pläne für die Tram vom Hauptbahnhof nach Moabit öffentlich aus. Noch in diesem Jahr soll der Bau beginnen - wenn nicht noch geklagt wird.
Am U-Bahnhof Haselhorst kommt ein Fahrradparkhaus, jubeln die einen. Doch so schnell ist der Senat nicht. Hier die Idee, Zahlen, andere Standorte.
Pankows Bezirksvertreter fordern per Beschluss ein flächendeckendes Tempolimit. Scharfe Kritik kommt von CDU, AfD und FDP - Bezirksamt und Senat verweisen auf rechtliche Hürden.
Seit Jahren streiten BVG und Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik über Cyber-Sicherheit. Nun kommt auch aus dem Abgeordnetenhaus Kritik.
Erneut agiert Wirtschaftssenatorin Ramona Pop in Cybersicherheitsfragen höchst unsensibel. Die Ignoranz schadet der Stadt - und ihrer Partei. Ein Kommentar.
Busse und Bahnen sollen häufiger fahren, doch es gibt weder Fahrzeuge noch Personal. Die BVG findet mehr Fahrten nicht notwendig – so voll sei es gar nicht.
Trotz hoher Gefahr von Hackerattacken kooperiert die BVG nur halbherzig mit dem BSI. Jetzt führt das Unternehmen sogar einen teuren Rechtsstreit.
Aufladbare Karten, Bestpreis-Angebote je nach Nutzung und Boni für Vielfahrer: Die Coronakrise bringt Bewegung in die Ticket-Debatte im Berliner Nahverkehr.