
Freitags ist Tanken stets teuer, belegt eine Studie. Und die Sprit-Tour nach Polen lohnt kaum noch.

Freitags ist Tanken stets teuer, belegt eine Studie. Und die Sprit-Tour nach Polen lohnt kaum noch.
Streiks und Bomben lähmen Nigeria. Das bevölkerungsreichste Land Afrikas könnte in einen Bürgerkrieg rutschen.

Italiens Regierungschef Monti erläutert beim Treffen mit der Kanzlerin, warum sich seine Landsleute mit Reformen nicht leichttun.
Mehr als 400 Milliarden Dollar sind 2010 für die Subventionierung von Benzin und Energiequellen wie Kohle oder Gas weltweit ausgegeben worden. Würde dieses Geld in den Klimaschutz gesteckt, könnte das Ziel, die globale Erwärmung auf zwei Grad im Vergleich zum Beginn der Industrialisierung zu halten, leichter erreicht werden, davon ist der Klimaökonom Ottmar Edenhofer vom Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung überzeugt.
Das Leben in Deutschland wird allmählich wieder günstiger, trotzdem gibt es für viele Beschäftigte in diesem Jahr einen Reallohnverlust.

BP sieht Veränderungen als Beleg für heftigen Wettbewerb unter Tankstellen.

Vor zehn Jahren wurde die Gemeinschaftswährung als Bargeld eingeführt. Noch immer sind 13 Milliarden D-Mark in Umlauf.
Air Berlin kämpft mit Turbulenzen.

Die Spritpreise bewegen sich heftiger als die Kurse mancher Zockeraktie. Tankstellen ändern ihre Preise rund 25 Mal pro Woche. Die Verbraucher sind verärgert.

Preise für Benzin und Diesel 2011 auf Rekordniveau.

Obwohl den Spritverkäufern bislang keine Preisabsprachen nachgewiesen werden können, hoffen viele Autofahrer auf eine gesetzliche "Spritpreis-Bremse". Die verspricht Wirtschaftsminister Rösler nicht, hat aber eine andere Idee.

Getrennte Straßen für Lkw und Pkw - das ist die Idee des Verkehrsforschers Michael Schreckenberg.

Währungshüter erwarten keine Rezession / Kriegsende in Libyen könnte Spritpreis drücken

Regentage, Bier trinken auf der Straße und der Wert von Geschichte: Ein Gespräch mit dem kalifornischen Kulturwissenschaftler Peter Tokofsky über eine Ausstellung von Hollywood-Fotos und die Unterschiede zwischen Los Angeles und Berlin.

In der Werkstatt von Johns Bressel in Geltow kann man sein Zweirad neu kennenlernen
An diesem Mittwoch präsentiert die EU-Kommission ihre Pläne zur Fischereireform – die Betroffenen an der Küste sind mehr als skeptisch

Sonntag, 13 Uhr 03, ZDF: Peter Hahne hat nach einem Jahr Erfolg mit "Peter Hahne". Im Interview nennt er Gründe.
Die Ölpreise sinken, weil die Industrieländer ihre Reserven anzapfen wollen. So soll eine durch den Libyenkrieg bedingte Versorgungslücke verhindert werden.

Wer nach Griechenland reist, muss mit Widrigkeiten rechnen. Doch pauschal wird Hellas gut gebucht.

Im Schnitt geben die Deutschen fast 26 000 Euro für einen neuen Wagen aus / VW auf Rekordkurs
Höhere Preise für Benzin und Lebensmittel schaffen Probleme. Die Wirtschaftskraft des Kontinents ist so groß wie die Brasiliens
Seit Januar 2,5 Millionen Fahrzeuge neu zugelassen

Steuerzahler kommt für 14 statt 48 Milliarden Dollar auf / Deutsche Marken erobern US-Automarkt
Der Verkehrsminister macht Druck. Peter Ramsauer möchte den „Ölmultis“ zu Leibe rücken, die mit ihrer marktbeherrschenden Stellung die Preise an den Tankstellen nach oben treiben.

Bundesverkehrsminister Ramsauer will die Preissetzung an den Tankstellen reglementieren. Fachleute kritisieren den Vorschlag. Die Vorschrift führe zu höheren Preisen, meint der ADAC.
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer will die bisherige Preispolitik der Ölmultis bei Benzin und Diesel gesetzlich einschränken. Doch sein Vorschlag löst nicht das grundsätzliche Problem.

Hinweise auf illegale Benzinpreisabsprachen unter den Mineralölkonzernen gibt es nach Angaben des Kartellamts nicht. Verkehrsminister Ramsauer plädiert dennoch für gesetzliche Regelungen - zuständig ist aber ein anderer Minister.

Das Kartellamt kommt nach drei Jahren intensiver Marktbeobachtung zu dem Ergebnis: Auf dem Tankstellenmarkt funktioniert der Wettbewerb nicht. Die Behörde ist trotzdem machtlos. Es fehlen die Beweise.
Das Fünfer-Oligopol Aral/BP, Shell, Jet, Esso und Total beherrscht den Tankstellenmarkt und diktiert die Preise. Illegal ist das aber nicht, das Kartellamt kann nichts tun. Der Verbraucher muss selbst die Initiative ergreifen.
Das Kartellamt kommt nach drei Jahren Prüfung zu dem Ergebnis, dass die fünf Mineralölkonzerne Aral/BP, Shell, Jet, Esso und Total den deutschen Tankstellenmarkt fest im Griff haben. Das Fünfer-Oligopol funktioniert aber, anders als viele vermuten, ohne illegale Preisabsprachen.
Das Bundeskartellamt hat den fünf führenden Mineralölanbietern vorgeworfen, den Markt zu beherrschen und die Kraftstoffpreise in die Höhe zu treiben. Was kann der Staat dagegen tun?
Der Internationale Währungsfonds sucht einen Nachfolger für Dominique Strauss-Kahn. Auf den neuen IWF-Chef warten große Herausforderungen.
Die Autonation plant die elektromobile Revolution: Mit Unterstützung der Steuerzahler sollen bis zum Jahr 2020 eine Million E-Autos auf die Straße gebracht werden.
Die Masse macht’s Luxus für wenige
Talk ist Silber, Doku ist Gold. „ZDFzoom“ soll die Information im Zweiten stärken. Ein Beitrag von Günter Wallraff muss jedoch erstmal warten.

Die Münchner sind profitabler als die Konkurrenz – und peilen schon wieder neue Absatzrekorde an.

Benzin ist so teuer wie nie, die Inflation zieht an, die Reallöhne sinken. Das schmälert das Wachstum - und schürt mitten im Boom die Unsicherheit bei Verbrauchern und Experten.

Der Preis für einen Liter Superbenzin ist am Freitag auf über 1,60 Euro gestiegen. Die Ölkonzerne rechtfertigen das Rekordniveau mit hohen Kosten auf dem Rohölmarkt.
In Reaktion auf die positiv aufgenommenen Quartalsbilanzen von UBS und Ford sowie ein gestiegenes Verbrauchervertrauen in den USA haben Anleger nach dem Osterwochenende weiter bei Aktien zugegriffen. Der Dax legte bis zum Handelsschluss 0,8 Prozent auf 7356 Punkte zu, nachdem er bereits in der Karwoche 1,6 Prozent gewonnen hatte.

Vertreibt ein Mann mit Pfälzer Wurzeln Barack Obama aus dem Weißen Haus? Keiner der potenziellen republikanischen Präsidentschaftskandidaten macht derzeit mehr von sich reden als Donald Trump.
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