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Thema

Spritpreise

Teurer Tropfen. Aral, Shell, Esso und Total setzen die Preise. Das Kartellamt spricht von „oligopolistischen Marktstrukturen“.

Wer Ostern mit dem Auto unterwegs war, musste extra viel für den Sprit zahlen – wie immer an Feiertagen und Wochenenden. Das Kartellamt untersucht den Markt seit 2009 – in Kürze folgt der Bericht.

Von Henrik Mortsiefer

Im Kirchenjahr der deutschen Verkehrspolitik gibt es zwei feste Größen: die Aufregung über zu hohe Spritpreise und die Spekulationen über die Einführung einer Pkw-Maut, jeweils kurz vor Ferienbeginn. Angesichts des aktuell überaus teuren Benzins ist die Aufregung über die Maut-Gedankenspiele besonders groß.

Die erneute Debatte um eine Pkw-Maut zeigt vor allem eins: Verkehrsminister Peter Ramsauer ist knapp bei Kasse.

Von Carsten Brönstrup

Schon hört man wieder Stimmen, die vor Hysterie in der Debatte um den neuen Kraftstoff E10 warnen. Warum?

Von Kevin P. Hoffmann

Schon hört man wieder Stimmen, die vor Hysterie in der Debatte um den neuen Kraftstoff E10 warnen. Warum?

Von Kevin P. Hoffmann
Der Käuferstreik bei E10 hat Folgen.

Obwohl Super deutlich teurer geworden ist, meiden Autofahrer den Biosprit E10. Jetzt drosselt die Branche die Produktion. Am Dienstag soll es einen "Benzin-Gipfel" zum E10-Chaos geben.

Von Heike Jahberg

Ein Liter der Biosprit-Sorte E10 kostet derzeit im Schnitt 1,53 Euro – gegenüber der Vorwoche ist das ein Anstieg von 3,2 Cent. Super Plus, das viele jetzt statt E10 tanken, ist nach Angaben des ADAC rund acht Cent teurer.

23. Februar: In einigen Gebieten Libyens haben die Aufständischen offenbar die Kontrolle übernommen.

Gaddafi kämpft und soll sich mit vier Brigaden verschanzt haben - Erster Außenminister in der EU spricht von Völkermord - Italien rechnet mit bis zu 300.000 Flüchtlingen aus Nordafrika.

Heidelberg-Cement ist gefragtBeflügelt von dem positiven Ausblick des französischen Konkurrenten Lafarge, standen die Aktien von Heidelberg-Cement in den vergangenen Tagen weit oben auf der Einkaufsliste der Anleger. Nach Rückgängen in den Vorquartalen legte der Umsatz von Lafarge im vierten Quartal um neun Prozent zu.

Foto: dpa

Zur Berichterstattung über den Dioxin-Skandal Die Aufregung um die Dioxinfunde im Tierfutter ist nicht so ganz zu verstehen. Die Tatsache ist weder neu noch überraschend, denn bereits 2005 schrieb Claudia Baltinger, Sprecherin des Arbeitskreises Abfall des BUND NRW, in der Bundschau 4/2005: „Und da man in Zeiten hoher Spritpreise mit dem Versprechen, besonders überwachungsbedürftige flüssige Abfälle wie PCB-haltiges Altöl und dioxinbelastetes Frittenfett thermisch ,zu verwerten‘ oder gar noch Treibstoff daraus herzustellen (anstatt es – illegal – ins Tierfutter zu mischen; Anmerkung H.

Die Regierung Pakistans verfügt über keine Parlamentsmehrheit mehr. Die zweitgrößte Partei des Landes, MQM, ließ zum Jahreswechsel die Koalition mit der Bhuttopartei PPP platzen – Premier Gilani sucht nun nach einem neuen Partner.

Von Christine Möllhoff
Evo Morales.

Chaos im öffentlichen Nahverkehr, streikende Busfahrer, blockierte Straßen, Demonstrationen – früher stand Evo Morales selbst an der Spitze solcher Proteste. Doch nun spürt Boliviens Präsident selbst Gegenwind.

Roll rein.

Der Liter Benzin kostet im Schnitt 1,48 Euro. Der ADAC hat bereits vorausgesagt, dass der durchschnittliche Benzinpreis 2010 wohl höher sein wird als im Vorkrisenjahr 2008. Doch die komplexe Marktlage macht Prognosen unmöglich.

Von Henrik Mortsiefer
Zum Power-shopen reicht's aber wohl nicht: Das Plus von 0,2 Prozent im Portemonnaie.

Die Einkommensschere zwischen Ost und West hat sich in den vergangenen Jahren wieder stärker geöffnet. Private Haushalte in den neuen Bundesländern kamen 2008 im Durchschnitt nur auf drei Viertel des Nettoeinkommens der westlichen Bundesländer.

Von Cordula Eubel

Zur Debatte über Tempo 30 in Berlin Seit die Grünen die politische Bühne betraten, propagieren sie die autofreie Stadt. Mit der SPD im Schlepptau haben sie schon viel erreicht.

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