Vor sieben Jahren hat die EU-Kommission vorgeschlagen, dass Airlines erst für Verspätungen von fünf Stunden haften müssen. Der Plan ist auf einmal topaktuell.
Alle Artikel in „Wirtschaft“ vom 11.03.2020
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Die Deutsche Bank startete in Berlin - zunächst überaus erfolgreich, doch im 20. Jahrhundert häuften sich die Skandale. Das Jubiläum begeht die Bank um Umbruch.
Sieben renommierte Wirtschaftswissenschaftler dringen auf schnellere Maßnahmen - darunter auch Steuerstundungen für gebeutelte Unternehmen.
Bisher müssen Airlines für Verspätungen ab drei Stunden zahlen. Das könnte sich ändern. Was das für die Reisenden bedeuten würde.
Bei der EZB steht alles auf dem Prüfstand. Gangbarer als ein neues Inflationsziel wäre aber ein verbindlicher Umgang mit dem bisherigen. Ein Gastbeitrag.