Wer geht wohin, wie wird die Versetzung versüßt? Das Knirschen im Verschmelzungsgetriebe soll mit Arbeitsgruppen behoben werdenJeffrey Ball In einem fensterlosen Konferenzraum, 15 Stockwerke unter der Chefetage, diskutieren sieben amerikanische und deutsche Angestellte der DaimlerChrysler AG hitzig über die Zukunft des Automobilkonzerns: Müsste eine Broschüre, die den Mitarbeitern eine Bewerbung für den Firmensitz in Übersee schmackhaft machen soll, nun rund wie der Globus sein oder doch lieber konventionell rechteckig?
Alle Artikel in „Wirtschaft“ vom 29.08.1999
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